- Tá talan er um feskan fisk, er alneyðugt við góðum samstarvi millum veiðu-, sølu- og flutningsfeløgini til tess at tryggja, at vøran kemur rættstundis fram og varðveitir góðskuna allan vegin á pannuna, sigur Sindri Már Atlason, sølustjóri.

-Nýggja rutan millum Þor­láks­höfn og Rotter­dam, við fráferð hvønn fríggjadag, hevur avgjørt verið við til at bøtt munandi um hesar møguleikarnar, sigur hann.

-Áður fóru skipini úr Reykjavík hóskvøld. Tað, sum so kom upp á land fríggjadag, fór avstað við flogførum. Nú kann meginparturin av hesum fiskinum fara beinleiðis við Smyril Line fríggjadag. Teir brúka flutningsvognar ístaðin fyri bingjur, og tað styttir munandi um lossingina og lastingina av skipinum, leggur hann aftrat.

Fiskurin, ið verður avskipaður úr Þor­láks­höfn fríggjakvøld, kemur til Hollands seint mánadag og er longu spjaddur um alt Evropa týsmorgun.

Feskur fiskur við flogfari til USA og Kanada

Nógv økta flúgvingin upp á Ísland seinastu árini er somuleiðis komin væl við hjá íslendsku feskfiskaútflytarunum.

Fyrr var avmarkað pláss fyri farmi í flogførunum, so neyðugt var at leiga serlig farmaflogfør til hendan flutningin.

Í dag verður flogið nógv títtari og til fleiri ferðamál enn fyrr, umframt at flogførini eru størri og sostatt eisini kunnu taka meiri farm, vísir sølustjórin hjá HB Granda á.

Økta flúgvingin upp á Ísland hevur havt við sær nýggjar og góðar marknaðir fyri feskum, íslendskum fiski í Kanada og á vesturstrond USA, skrivar Morgunblaðið.