Nýggj gransking hjá svensku umhvørvisstovuni vísir, at reinsivatnið frá opnum skrubbarum dálkar verri enn hildið. Royndirnar vísa, at óviðgjørt reinsivatn frá opnum skrubbarum “dálkar so illa” at tað skaðar vistskipanina í havinum. Granskararnir óttast langtíðar avleiðingarnar.

“Tá ið opnir skrubbarar vaska reinsivatnið út í havið, flytir tað bara dálkingina úr luftini niður á sjógvin til skaða fyri vistskipanina í havinum.”

Tað er niðurstøðan í kanning, sum svenska umhvørvisstovan hevur gjørt, og sum ES hevur fíggjað. Kanningin er júst almannakunngjørd.

Í shippingvinnuni hava opnu skrubbararnir verið kjakevni, síðan nýggju svávulreglurnar vórðu samtyktar. Reglurnar merkja, at tað verður ólógligt at nýta brennievni við svávulinnihaldi omanfyri 0,5 prosent – uttan so, at ein skrubbari er settur í skipið at reinsa roykin.

Tað eru tvey sløg av skrubbarum: opnir og afturlatnir. Tað eru serliga opnu skrubbararnir, kjakið hevur verið um. Tað stendst av, at opnu skrubbararnir leiða reinsivatnið á sjógv. Tað hevur fingið fleiri havnir at banna teimum.

Og nú vísa svenskar kanningar, at grund er at vera á varðhaldi, tá tað snýr seg um opnar skrubbarar.

Kelda: www.antares.fo og ShippingWatch